Club Motorista Palamós

Hombre RENI,lo del nombre esta de co…..ones,pues el virus es el motor no,je je.

joder NENGGG. esto es como montar en un perro verde.

Hombre, Marti, pero esa moto no estaba homologada para calle… solamente podias probarlas en sitios tipo el gran lago salado o sitios asi, experimentos asi los puede hacer cualquiera, no viste el Pollastre? Eso era algo parecido a eso del zzr 1100 bitubo, uno por delante y otro por detras… jajajajajaja….

Si estaba homologada si,en alemania se puede,no pillo lo del pollastre,me lo vas a tener que explicar,je je,

Joder neng, no conoces la moto da circuito del Ciscu???? es una pasada, no hay moto que la siga…

Quina canya nois , aneuvos-les fotent que jo hem troncho  ja ja , ting de dir una cosa Martinet , els motors Ducati en aquests moments , el nivell de qualitat dels components es altíssim , quan Ducati va entrar al mundial tothom esperaba veure sortir fum de les motos més rápides que hi habían , pero casualment la fumata blanca surtía ben sovint de unes motos verdes que no recordo com es diuen , es un nom raro semblant a Kabra d'aki  o algo així , ademés els motors entre altres els monte Bimota una moto exclusiva i que es la  “creme de la creme” , salutacions germá .

Hombre reni,por fin sacas algo interesante y serio,je je,gracias a motos asi,se podra conservar la historia de la moto,esto es eterno.La primera KAWA que yo prove era una 750cc ,6 cilindros,2 tiempos,uff que sensaciones .Germanet ves a fer un vol per la pagina de club ducati catalunya a l'apartat de mecanica,alla ni han uns quants que busquen al PRECIOSO i sus muchachos per penjarlo per alla on fa mal,ademes el motor FERRARI de la comosedici,a la meva tele en va esplotar algun,sera que mi ficso mes je je.Ducati nomes sap contar fins a dos cilindres i encara mal posats,i la comosedici en te cuatre,i ja veurem l.any que be que auran de fer el mundial amb numero limitat de motors,ai mama por,je je.I bimota una altre,son tan esclusives que tambe la fabrica a cambiat de mans no se cuantes vegades,ja se sembla amb algo amb Ducati je je.

En eso tienes razon reni,la historia de los japoneses empieza cuando las motos se empezaron a hacer bien,aprendieron de los europeos,todo lo que no habia que hacer,je je,

Si reni ,ya no sale recto porque va mas despacio y acojonado je je,y se ha vuelto mala persona,pues utiliza a su hijo de piloto crash test,de sus inventos llamados EL POLLASTRE VOLADOR je je je.Salut i peles.

Si ciscu,si a mi ja hi han italianes que m.agraden,com la nova aprilia RSV,collons quina heina ha d.esser allo,amb 4 cilindres com deu mana,lo que no m.agrada es DUCATI.Hi aquella gilera era autentica italiana,sempre hi habias de estar a sobre,je je